폭스바겐의 대형 프리미엄 SUV인 투아렉이 국내 출시 예정입니다. 깔끔하게 다듬어진 실내와 부드러운 외관은 고급스러움을 표방하고 있지만 대형 SUV의 DNA를 포기하지는않았습니다. 아웃도어를 향한 열망이 보이는 폭스바겐 투아렉의 제원 및 가격에 대해 간략하게 요약해 봐았습니다.
폭스바겐 투아렉 제원
거의 5m에 달하는 전장과 넉넉한 전폭과 전고를 통해 넓은 실내 공간을 확보한 투아렉은 대형 SUV의 존재감을 보여 줍니다.
Volkswagen Touareg 3.0TDI | |
가격 | 8,830~10,284만원 |
연료 | 디젤 |
연비 | 복합 10.8km/ℓ 도심 9.6, 고속 12.8 |
출력 | 286hp 엔진 |
토크 | 61.2kg.m 엔진 |
배기 | 2,967cc |
엔진 | V6 트윈터보 |
구동 | AWD |
변속 | 자동8단 |
전장 | 4,880mm |
전고 | 1,680~1,710mm |
전폭 | 1,985mm |
축거 | 2,899mm |
V6 3.0 TDI 엔진을 탑재한 투아렉은 디젤차의 비율이 줄어들고 있는 와중에도 디젤만의 매력을 보여 줍니다. 강력한 엔진에 걸맞는 8단 자동 변속기와 AWD의 조합은 어떤 환경에도 적응 할 수 있습니다.
정부공인 표준연비 및 등급 | Premium | Prestige | R-Line |
연비(km/l) | 복합 10.8 도심 9.6 고속도로 12.8 |
복합 10.8 도심 9.6 고속도로 12.8 |
복합 10.8 도심 9.6 고속도로 12.8 |
CO2 배출량(g/km) | 180 | 180 | 180 |
배기량(CC) | 2,967 | 2,967 | 2,967 |
공차중량(kg) | 2,271 | 2,271 | 2,271 |
변속기 | 8단 자동 | 8단 자동 | 8단 자동 |
등급 | 4 | 4 | 4 |
전장/전폭/전고(mm) | 4,880 / 1,985 / 1,710 | 4,880 / 1,985 / 1,680 | 4,880 / 1,985 / 1,680 |
최고출력(ps/rpm) | 286/3,500-4,000 | 286/3,500-4,000 | 286/3,500-4,000 |
최대토크(kg.m/rpm) | 61.2/1,750-3,250 | 61.2/1,750-3,250 | 61.2/1,750-3,250 |
디젤에 대형 SUV이기에 연비 부분은 확실히 부족한 부분이 있습니다. 하지만 강력한 파워가 가속, 주행 부분에 이점이 아닐까 합니다. 차량의 가치는 6.3초 만에 100km까지 가속하는 동안의 정숙성과 매끄러움을 통해 정확하게 들어납니다.
폭스바겐 투아렉 가격
3.0 TDI | |
디젤 10.8km/ℓ 286hp 2,967cc | |
프리미엄 | 8,830만원 |
프레스티지 | 9,782만원 |
R-Line | 10,284만원 |
기본 가격은 위의 표와 같습니다. 개별소비세 인하 후 가격이기에 이부분은 참조만 하셔야 할 거 같습니다. 국산 SUV 차량에 비해 가격이 상당히 많이 나가는걸 알 수 있습니다. 차량별 트림에 따라 조금씩 달라지는 부분빼고는 외장 부분의 추가적인 데코 부분, 내장 인테리의 변화 트림별 편의기능 달라지는 것은 국산차와 다를바가 없습니다. 그런나 국산차에서 트림업을 하였을때 보다는 가격 차이가 많이 나는 것을 알 수 있습니다.
외장에서 눈에 띄게 달라진는 부분이 휠 부분 밖에는 크게 없는 거 같습니다. 이럴때는 국산차의 옵션으로 구매 하는게 더 나아 보이기도 합니다. 선택의 영역이 없다보니 조금 불편하지 않을까 하는 생각이 듭니다.
[출처]폭스바겐 홈페이지
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